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(L)金属制梁柱式护栏 桥梁防撞护栏 金属制桥梁护栏的立柱和横梁是桥梁护栏的受力构件，需要具有良好的吸收车辆碰撞能量的特性，同时也要便于加工和安装， 国内外 常用的桥梁护栏横梁形式和立柱断面形式。其中横梁标准长度为,~0crll，立柱标准间距为.~]0cnl或~OcHI。金属制护栏在构造上应满足以下几点： ①护轮安全带高度D小于10cra，且未超出护栏面(H=0)时，防撞等级为PL3、PL2、PLl的 当护轮安全带伸出护栏正面(25cm~25cm时，防撞等级为PL3、PL2的护栏 1）高速公路、汽车专用 公路上的桥梁； 2）二、三级公路跨越高速公路、汽车专用 公路，车辆越出桥外会发生严重的二次事故时。
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不锈钢桥梁防撞护栏发展的趋势开始向“轻，巧，美”，“安全，环保，经济，耐用”的方向发展。“轻”：桥梁不锈钢护栏材料应采用轻质材料，上部结构轻巧，下部结构庄重；“巧”：设计要科学，外观结构简单清晰，维修方便；“美”：以美观，相得益彰，发挥在美化城市的景观作用; “安全”：桥梁不锈钢护栏应警示，提醒驾驶员注意周围的环境，同时也提醒行人，行人停站，发挥积极作用;"环境保护"：在生产、安装、使用和维护过程中，桥梁不锈钢护栏应无污染，以达到保护环境的目的；“经济”：应遵循“轻、巧、美”的设计原则，科学地选用原料，达到多功能作用，降低综合成本，节省投资；“耐用”：桥梁不锈钢护栏应在长期使用中经受不同环境情况的污染，同时能降低维护费用，从而达到长期使用的效果。
灯光桥梁防撞护栏涂装氣碳漆前的表面处理： 1、所有气割、剪切、机加工后的自由边锐角均应打磨至R2； 2、喷砂前应用砂轮打磨去气割表面的割痕及火工矫正部位的硬化层，以使喷砂后在这些部位能形成合适的表面粗糙度； 3、喷砂前钢材表面沾污的油脂必须清除干净，推荐使用具有中度减性的水性清洗剂渣除污垢，然后以水冲净。社绝用競机溶剂或洗的少量回丝空拭大面积油污，以免扩大油脂沾污面积； 4.拋丸、喷砂过程中和施工后，钢材表面必须避免油脂重新沾污：喷砂用压缩空气必须装有性能良好的油水分离器，压力应不低O.SMpa、除诱后的钢材表面必须严格避免重复沾污油脂、质量检登人员和涂装施工A员不可穿载沾有油污的工作鞋、工作服、手套对未涂装的钢结构进行质量检登和涂装施工。
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