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热浸塑电力穿线管常规的连接方式有丝扣,沟槽,焊接,法兰,承插,双金属焊接等连接方式;众所周知,焊接是管道连接中*安全的连接方式,但由于焊接时产生的高温,会对内壁的涂层造成破坏。为了解决这一技术难题,复宗人用于攀登技术高峰,敢想,敢做,敢实践,*终通过几年的研究,开创了双金属焊接连接方式。 涂塑钢管在埋地时,由于所承载的介质重量以及实际工作状态下,在动态过程中有震动,加之土壤自身沉降因素,时间一长,传统的沟槽或法兰连接难免有渗漏的现象发生,而且不易发现。所以普通金属管道选择了直接焊接,直接焊接方式性能稳定,牢靠,但是这种方式在涂塑钢管焊接过程中导致内壁涂层的破坏,*终导致涂层达不到其耐防腐,耐磨损的效果。


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适用温度为--℃,这种材料质地松软,为提高其强度,在隔热层外面加敷一层高密度聚乙烯层,形成复合材料结构,以防止地下水渗入保温层内,当我们听到了内外涂塑复合钢管这一个名词,是不是在心里马上就有了两个疑问。 而且还能延长构件的耐火极限,管内注水,可利用内部水循环进行防火,管内能够传输液体,涂塑钢管目前已根据该特点开发了输油管桥,排雨水管等,管内还可以放预应力索,施加体内预应力,每个建筑的成功构筑都离不开钢管的使用。
以普通金属管道选择了直接焊接,直接焊接方式性能稳定,牢靠,但是这种方式在涂塑钢管焊接过程中导致内壁涂层的破坏,终导致涂层达不到其耐防腐,耐磨损的效果。这里值得注意的是衬的不锈钢管长度要大于涂层被破坏的宽度。 我公司的双金属焊接涂塑钢管以及双金属焊接技术已经达到水平,成功案例数不甚数,例如:上海工商银行外高桥分行项目、南昌江铃汽车、辽宁葫芦岛造船厂项目等、无锡丽森大酒店、四川广元机场,贵州毕节机场、苏州财富广场、上海一汽大众改造基地等。产品被广泛应用于消防,厂房排污,中央空调暖通制冷循环水,化工防腐,市政给排水等领域。


热浸塑复合钢管可适用于煤矿抽瓦斯、通风系统,消防给水系统,中央空调暖通循环水管道,工业给排水、生活给排水,燃气等其它气体的输送,电力穿线,化工输送管道及海水处理管等范围。. 热浸塑钢管优越的抗静电性能:通过配方中添加抗静电剂、使其热浸塑钢管特点
,内外表面电阻≤1×10-Ω达到并超过 浸塑钢管是在普通钢管表面处理的基础上,根据使用介质及工作条件,采用不同配方的高分子材料,通过特殊的设备将其均匀地涂敷于金属表面,经塑化和固化后在金属表面形成一层均匀、致密、光滑的塑料涂层,成为一种新型的钢塑复合管。它集钢材优越的机械性能与高分子材料耐化学腐蚀性能于一体。电力用内外涂塑钢管是一种复合型管材,它的内壁融溶聚乙烯,树脂,无毒聚氯乙烯,乙烯-酸等有机物,涂层的厚度大概0.5 ~ 1.0mm。它的产生,成功的杜绝了钢管和塑料管的缺点,寿命高达50年左右。它的优点显而易见,比如承压能力好,压强高达6Mpa。彻底克服纯塑料矿用材料连接难的缺点,根据需要可采用法兰、快速接头等与井下原用钢管及阀门连接,具有极强的互换性。


